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28 de noviembre de 2014

Novedades Desafío Canal de Castilla 2015

Ya estamos en marcha preparando el VII Desafío Canal de Castilla en el que habrá dos importantes novedades:

La primera, la fecha, adelantamos la marcha a los primeros días de Junio, concretamente al día 6, por lo que esperamos un tiempo un poco más fresquito en las horas centrales del día.

Dársena Medina de Rioseco
La segunda y más importante es la modificación del recorrido. La salida será como siempre en Alar del Rey (Palencia), pero al llegar a "el Serrón" tomaremos el ramal de Campos para dirigirnos a nuestro destino final, Medina de Rioseco. Este cambio ha sido posible gracias a la colaboración de la Diputación de Valladolid y del Ayuntamiento de Medina de Rioseco, que nos han dado todo tipo de facilidades.

Esperamos que el recorrido sea de vuestro agrado, sobre todo para los que ya han venido en ediciones anteriores y no conocen el ramal de Campos.

La fecha de apertura de inscripciones todavía no está decidida pero seguramente será por el mes de febrero.

Os eperamos.




23 de octubre de 2014

Renfe y nuestros problemas para llevar las bicis en el tren

Hace ya tiempo que en diversos foros leo los problemas que tenemos a la hora de transportar bicicletas en el tren cuando vamos a hacer alguna ruta o lo utilizamos como transporte en grandes rutas. En la estación de Valladolid ha pasado hace unos días. Nuestro amigo Kevin, que se ha recorrido toda Europa y Asia en tren desde Hong Kong con su bicicleta, y con el que pudimos compartir una mañana de cicloturismo por los páramos vallisoletanos, se encontró con la desagradable sorpresa de que no querían dejarle montar en el tren con su bicicleta plegable. Tras unas palabras con el revisor se le pudo convencer para que pudiese subir.
Tren francés

Desde el Desafío Canal de Castilla nos sumamos a la iniciativa de recogida de firmas de nuestra prueba hermana, el GP Canal de Castilla para que dejemos de tener problemas para viajar con nuestras bicis.

En este enlace puedes apoyar esta iniciativa.

6 de octubre de 2014

III OPEN BTTVILLANUBLA 19/10/2014

El 19 de octubre se celebrará por tercer año consecutivo el Open BTT Villanubla, una prueba con un circuito rompepiernas en el que os podréis medir a otros competidores entre los que puede que os encontréis a algún exprofesional como en ediciones anteriores.



Para inscripciones y más información mirar este enlace



Video Desafío Canal de Castilla 2014

Os dejamos con mucho retraso el video de la organización, es un poco largo pero esperamos que os podáis ver todos.

https://www.youtube.com/watch?v=xynT0GkEzRk

4 de septiembre de 2014

VIII Milla Escuela de Atletismo Isaac Viciosa


El próximo 13 de septiembre tendrá lugar una nueva edición de la Milla Isaac Viciosa en Valladolid en la que pueden participar desde los más peques hasta los jóvenes de categoría élite.

Se celebrará en la plaza de Colón desde las 17:30.

Pincha en las imágenes para ver el cartel y los horarios.



1 de septiembre de 2014

Carlos González y Noel Martín, Campeones del Mundo de Ciclismo Adaptado

Carlos y Noel nos han dado una nueva alegría al quedar campeones del mundo en la modalidad de ciclismo adaptado en Tandem. Tras protagonizar una fuga desde casi el inicio de la carrera, pudieron imponerse al esprint ante el tándem francés que les dio caza a falta de pocos kilómetros para la meta.

Felicidades.

Más información en la web de la Federación de Ciclismo

13 de agosto de 2014

Carlos González estará en el Mundial de Ciclismo Adaptado

http://1.bp.blogspot.com/-TAqOm2l22oM/U-JD9FN4CDI/AAAAAAABI8A/6E63AQa07Nk/s1600/BtfaXd9CcAAmqJa.jpg-large+copia.jpgCarlos González, participante en el pasado Desafío 2014 ha sido seleccionado junto a su guía Noel Martín para participar en los próximos Campeoantos del Mundo de Ciclismo Adaptado que se celebrarán en Greenville (USA) del 28 de agosto al 1 de septiembre.

Mucha suerte para ellos.

Enlace a la noticia

31 de julio de 2014

Nuevos Vídeos Desafío 2014

En nuestra página de Facebook tenemos cuartro pequeños vídeos enviados por Jesús Yeyu, organizador de la Clásica Golobar, y por Roberto Aranzana.

Muchas gracias  a los dos.

2 de julio de 2014

Homenaje a Miguel Delibes en el Desafío 2014

Como todos sabéis, este año decidimos homenajear a Miguel Delibes coincidiendo con la reedición de su libro "Mi querida bicicleta".

A continuación os dejo el texto que leyó Mar Fernández, miembro de la organización, durante el emotivo acto en el que hicimos entrega de una placa conmemorativa a sus hijos Germán y Adolfo en Alar del Rey.


Don Miguel Delibes, escritor universalmente conocido, fue un gran amigo de la bicicleta. Le venía de casta. Su padre, Adolfo, había participado en recorridos ciclistas, y una fotografía tomada junto al teatro Calderón el 10 de mayo de 1896, hace más de un siglo, lo presenta con otros diez “sportmen” vallisoletanos, entre ellos su hermano Luis, a punto de salir para Venta de Baños, en marcha organizada por la Unión Velocípeda Española. Para la época, aquél debía ser un desafío no menor que el nuestro de hoy. El escritor ha contado la sucinta lección que le dio su padre cuando por primera vez subió a una bicicleta: “Mira hacia adelante, no mires a la rueda”.  Eso fue todo. 

Cuando tenía diez años, escribió luego Delibes, su máquina y él “formaban un todo tan armonioso que, si el descubrimiento de América se hubiese producido entonces y yo hubiera asistido a la efemérides, los indios a buen seguro nos hubieran tomado a mi bicicleta y a mí por una criatura con ruedas”. Ya en los años cuarenta, Miguel Delibes pedaleaba de Molledo-Portolín, en Cantabria, a Sedano, en Burgos, unos 100 km, para pasar unos días con su novia. Los hijos y nietos de ambos, parte de los cuales nos acompañan hoy, suelen decir medio en broma que, de no haber sido por la bicicleta, tal vez ellos no habrían venido al mundo. Con casi 70 años Delibes escribió “Mi querida bicicleta”-obra que se ha reeditado éste mismo año-, y cerca de los ochenta aún daba pedales en Sedano. 

Por otro lado, si el Canal de Castilla fue en su momento un sueño de redención para el agro castellano, Miguel Delibes luchó, desde el periodismo y la literatura, por ese mismo sueño, bien que modernizado, un siglo y pico después. Sobrados son, por tanto, los motivos para que el Desafío Canal de Castilla en su edición 2014 homenajee en este acto a Don Miguel Delibes y celebre su memoria. Esta marcha va por él.

26 de junio de 2014

¡Hola a todos los amigos del Desafío del Canal de Castilla!


Mi nombre es Luis Rodríguez, soy un asturiano que participó por primera vez en esta prueba el pasado sábado día 21, nada más y nada menos junto con aproximadamente otros 500 ciclistas.

Mediante este escrito quiero felicitar a todos los que de una forma u otra trabajáis en la celebración de este evento, como nos podemos imaginar tiene que ser complejísimo atar cada cabo que está en vuestras manos para llevar a efecto un acto de estas características.

Felicitaros de la forma en que lo habéis comenzado, con ese sencillo pero no por ello menos entrañable homenaje a un personaje tan admirado y querido en su tierra y en toda España, como es Miguel Delibes, para mi que no lo conocí personalmente pero sí un poco a través de sus obras ha sido toda una sorpresa y la mejor manera de empezar la mañana y la guinda nada mejor que compartir pelotón con sus cuatro hijos Miguel, Germán, Juan y Adolfo, además de nietos y miembros de la familia.

Felicitaros de la forma como ha acabado, sin ningún incidente grave que reseñar, y eso no es solo fruto de la casualidad sino del trabajo que me consta de todo un año preparando la prueba. (Jorge y Carlos “Carril Bici”)

Es una carrera dura, por algo es un desafío de 150km. por el que rodamos unas veces por sirgas actas para pedalear de forma cómoda y otras (la mayoría) no tan cómoda. En un desafío no puede faltar la aventura y como no podía ser de otra manera, aquí nos tocó sortear el árbol caído en medio del camino, (no sé si sería la propia organización la que tuvo la idea de derribarlo para darle un poco más de emoción “es una broma”) el caso es que gracias a este contratiempo se rompieron todos los controles de horarios previstos, como siempre hay que sacar un lado positivo, tuvimos tiempo al menos los de atrás de charlar y de hacer vida social durante casi una hora, que es de lo que se trata.

Quiero resaltar una anécdota mía y personal, iba pensando para mis adentros lo duro de la etapa y de la forma tan digna y sufrida como la estaba llevando, cuando llegué al cruce que confluye con el camino de Santiago cerca de Frómista, ahí a pocos metros de mí venía por la pista de tierra una señora haciendo el camino de Santiago, calculo de unos sesenta años, con una mochila a la espalda bastante mayor que la mía, caminando a un ritmo tranquilo, se veía que tenía muchas horas en sus piernas de experiencia en estos menesteres, un acto reflejo me hizo frenar, bajarme de la bici y sacarle una foto, la felicité como buenamente pude, era francesa y hablaba castellano como yo hablo el francés, es decir por señas y le di ánimos pues ya solo le quedaban 3km para descansar. 
 
A partir de ese momento me cambió el chip de la cabeza, como para quejarme me dije, viajando sobre dos ruedas y acompañado de una asistencia técnica que ya quisieran tener en otras pruebas, todo un lujo el despliegue que hicisteis humano y mecánico para que todo saliera lo mejor posible y para el que existen tres adjetivos: impecable, intachable e inmejorable. 

Por cada punto de apoyo  de refrigerio por el que pasamos, nos distéis ese aliento que nos impelía a continuar con más fuerzas, todos nos animasteis cuando las piernas empezaban a flaquear, personalmente paré creo que en todos o casi todos los puntos donde había agua y hielo, tanto para llenar el bidón como para recibir esas muestras de afecto.

Lo del melón y la sandía en Palencia es un PUNTAZO, el primer trozo de sandía que metí en el cuerpo creo que me bajó hasta los tobillos, la sensación de frescor a esta altura de la carrera es inenarrable.

Por último felicitar también a todos los participantes por el buen comportamiento cívico y de responsabilidad que hubo durante toda la jornada, siempre desde el respeto y de la educación, (valores tan en falta en estos tiempos) igualmente felicitar a mis tres compañeros de fatigas: Sergio, Pedro y Armando, de forma especial a los dos primeros pues con 65 años a sus espaldas han terminado la prueba de una manera más que digna y lo más principal sin ningún percance.

Gracias una vez más a los que con vuestros esfuerzos hacéis que personas como nosotros al menos durante un día nos sintamos como héroes, al menos eso le ocurrió al del dorsal nº 158 cuando llegó a la dársena de Valladolid ahíto de felicidad.

Un saludo,



22 de junio de 2014

Desafío 2014 Cumplido, Muuuuchas Gracias a Todos

Desde el Desafío queremos dar las gracias a todos los participantes por su ejemplar comportamiento, por todo el sufrimiento que dejasteis en las sirgas, por el cariño con el que habéis tratado a los voluntarios, algunos incluso os habéis querido hacer fotos con nosotros, increible. Gracias a los voluntarios que han estado en las carreteras cuidando de vosotros y dando ánimos a todos, corriendo de un cruce a otro, dando agua quemados por el sol, también a los que estuvieron grabando en video y haciendo fotos durante el camino, a los que dieron fruta en Palencia, a los voluntarios de meta que tuvieron todo listo y una organización impresionante con el parque cerrado para dejar las bicis, los bocadillos, etc; Al grupo "los Polvorones" por vigilar desde dentro la marcha y por su entusiasmo con el Desafío; Gracias a Ana Asenjo, Vicepresidenta de la Diputación de Palencia y a Víctor Alonso, Diputado de Turismo de la Diputación de Valladolid por su apoyo y colaboración y por todas las gestiones realizadas durante estos meses. A Javier Minguez, Laudelino Cubino, Juan Carlos Dominguez, Fernándo Ferrero y  Carlos González por su apoyo desinteresado y por venir a hacer el Canal Fernándo, Carlos y a Lale (hoy has hecho feliz a mucha gente haciéndote fotos con ellos),  nunca pensé que pudiera ocurrir. A la familia Delibes que son una gente fantástica, a los chicos de Cruz Roja por atenderos tan bien, ellos también han repetido; a nuestras familias, a las que tanto tiempo quitamos durante todo el año; a todos los patrocinadores, sin ellos sería imposible hacer el Desafío con una inscripción de 20€. A los ayuntamientos de Alar del Rey, Frómista, Palencia y Valladolid; a la Guardia Civil que este año han hecho un despliegue tremendo para controlar los cruces.Y por supuesto a los chicos de Carril Bici, Carlos y Jorge, que trabajan muy duro todo el año en colaboración con nosotros para que cada año tengamos una organización más fuerte y podáis venir unos pocos más. Seguro que alguien se me olvida, que me perdone.

Tras cargar las bicis en Valladolid salimos hacia Alar del Rey donde llegamos con un poco de retraso, la tecnología no nos acompañó y tuvimos que montar el arco de salida en otro lugar gracias a la colaboración de un vecino que nos dio luz, tampoco funció la megafonía, culpa mía y tuvimos que realizar el acto de homenaje a Miguel Delibes en presencia de las autoridades y de la familia del propio Miguel Delibes a viva voz, al final hacemos las cosas a la vieja usanza queramos o no. Tras la salida pasamos por la dársena, donde pudimos ver las letras flotantes con el nombre de la prueba que nos hizo nuestro amigo Fran de ACTUARIA, seguimos camino y nos encontramos un barrizal fruto de alguna tormenta la noche anterior, que nos hizo gastar muchas fuerzas durante unos cuantos kilómetros, un poco más adelante un arbol caído atravesaba la sirga obligándonos a echar pie a tierra, perdonad pero no solemos llevar motosierra encima, seguimos camino hasta el descanso en Frómista, después de muchos kilómetros con aire en contra, en Grijota me encuentro a Oscar de Ibiza, que llevaba tres años queriendo venir, había partido algo en los piñones y no pudo continuar, que pena. Tras llegar a Palencia melón y sandía para recuperar y de allí ya hasta meta con mucho sufrimiento para casi todos. En el polideportivo duchas, bocadillos, charla, gente destrozada, gente tan fresca, pero sobre todo vi mucho orgullo de haber terminado, algunos ni se creían lo que habían sido capaces de hacer. Las chicas fantásticas como era de esperar, ni más ni menos que cualquier hombre, ya lo sabíamos.

Esperamos vuestras fotos y crónicas para enlazarlas desde la web, también os pedimos que si véis algo que podamos mejorar nos lo hagáis llegar por mail para tenerlo en cuenta.

Por último, quiero compartir las palabras de Silvia, que llegó a la meta desfallecida con una pájara tremenda y repetía "los ciclistas estáis todos locos", es verdad, ser ciclista es ir mucho mas allá de donde tu cuerpo te pide que pares y dejes de sufrir, desde ayer hay unos cientos de ciclistas más, este año va por ti Silvia.

Carlos

20 de junio de 2014

Ultimos Consejos

Para los que van en autobús:

Los autocares y los camiones estarán numerados, no olvidar llevar los dos cartones tamaño folio para proteger las bicis de rayones (si alguien la quiere llevar protegida a su manera, mejor), cada uno por favor a su autocar asignado, pasaremos lista.

Dorsales: se recogerán en la feria de muestras de Valladolid y en el nacimiento del Canal en Alar del Rey desde las 9:30.

No olvidar el casco ni el dorsal ni el protector solar ni las gafas.

Seguridad: lo más importante para la organización es la seguridad, a la marcha vienen tanto gente que sabe andar en pelotón como gente que nunca rueda con otros ciclistas, por lo tanto: ser paciente a la hora de adelantar, avisar al de adelante por donde lo vamos a hacer y esperar a que nos haga hueco, si no respetamos eso va a haber caidas. Dentro de la marcha va personal de la organización con el Maillot del Desafío para prestar ayuda.

Vehículos de apoyo y cruces: estarán en los cruces pero no en todos (son muchos), y si hay un herido puede que tengan que llevarle a urgencias y no estén en el cruce asignado, por lo tanto: máxima precaución en los cruces, sobre todo en los 30 últimos kilómetros, que aunque parezca que vamos bien, la cabeza funciona más lenta y hay despistes. En los cruces de carretera encontraréis flechas blancas en el suelo. Respetad las señales, hay partes del canal por las que no se puede transitar y os tocaría volver para atrás. en las furgonetas hay agua por si alguien necesita. No se puede dejar nada en las furgonetas, no sabemos cuando llegarán a la meta.

Parada en Frómista: en el kilómetro 60 nos desviamos a la derecha hacia Frómista, a 500 metros hay una chopera con fuente para reagruparnos. Hay un bar al lado que nos deja entrar a los servicios sin consumir, pero si nos tomamos algo tampoco pasa nada. Se hará el sorteo de los regalos que se entregarán en el polideportivo de Valladolid. Salimos de Frómista atravesando el casco urbano dando la vuelta alrededor de su iglesia románica y seguimos por la N611 durante 3 Kms hasta entrar de nuevo al Canal.

Parada en Palencia: Habrá melón y sandía para refrescarnos, también hay una fuente.

Coche escoba: un autocar hará paradas en Frómista, Palencia y Dueñas para los que no puedan continuar.

Llegada a Valladolid: tras finalizar podéis disfrutar de un bocata y bebida isotónica en el polideportivo que hay al otro lado del canal. Hay duchas.

Seguro de accidentes: Todos los participantes están cubiertos por un seguro de accidentes que no sólo cubre la asistencia sanitaria en el momento, sino tambien tratamiento de posibles secuelas. Ante un accidente consultar con la organización todas las clausulas, que para eso lo pagamos.

Sirgas rápidas: hay 3 sirgas rápidas que podéis utilizar para adelantar, 2 antes de Frómista y una justo después de Frómista (todas señalizadas), duran hasta el siguiente puente, unos 3 Kms, después vuelve a la sirga del lado contrario.

Consejo deportivo: No superes la velocidad a la que ruedas normalmente, los últimos 40 kilómetros dependen de lo que fuerces los 60 primeros, recomendamos rodar a 20 Kms/h aunque la velocidad máxima de la marcha sean 26. Comed y bebed frecuentemente y por Dios, echaros crema que si no vais a estar más rojos que los guiris en Benidorm.

Suerte a todos.







17 de junio de 2014

Autocares

En la lista de inscritos se encuentra el autocar donde se ha de montar cada uno.

Bicicletas:
Camión 1: Dorsal del 1 al 80
Camion 2: del 81 al 160
Camión 3: del 161 al 240
Camión 4: del 240 en adelante

16 de junio de 2014

Track Desafío Canal de Castilla 2014

Para los que se quieran descargar el track del Desafío 2014 lo hemos subido a wikiloc, desde ahí podéis descargarlo en el formato que admita vuestro GPS o Móvil.

Procuraremos señalizar el recorrido al máximo. Excepto en Herrera de Pisuerga y en Frómista que hay un tramo largo de carretera que se aleja del Canal el resto es pegado a él. Si pasas 300 metros y no ves el Canal es que te has salido de la ruta.

Accede al track desde este enlace.

12 de junio de 2014

Recogida de Dorsales

Todos los que vivan en Valladolid pueden empezar a retirar los dorsales en la tienda Carril Bici en la calle San Quirce hasta el viernes 20 de junio, los que vienen de fuera pueden hacerlo en Carril Bici o en la Feria de Muestras antes de subir al camión la bici (no se subirá ninguna bici a los camiones que no tenga dorsal) y a los que van directos a Alar del Rey se los entregamos allí. 

Para retirar el dorsal es necesario presentar el DNI.

6 de junio de 2014

Presentación del VI Desafío Canal de Castilla

El próximo martes 10 de junio a las 11:00 tendrá lugar el acto de presentación del VI Desafío Canal de Castilla en el Palacio Pimentel de Valladolid, C/ Angustias 44. En representación de las Diputaciones de Valladolid y Palencia estarán el Diputado de Turismo de Valladolid D. Víctor David Alonso Monge y la Vicepresidenta de la Diputación de Palencia Dª. Ana María Asenjo García, también asistirá Javier Minguez, seleccionador nacional de ciclismo, y en representación de nuestra entidad deportiva Isaac Viciosa y Carlos Valdeolmillos. 

 Si alguien quiere acercarse y sus quehaceres le dejan, allí nos vemos.

5 de junio de 2014

Valladolid Wagen Nuevo Colaborador del Desafío Canal de Castilla

http://www.valladolidwagen.es/

Valladolid Wagen prestará apoyo logístico al Desafío Canal de Castilla.

El concesionario, que tiene sus instalaciones en la Avenida de Burgos Nº 54, ofrece servicio integral de taller mecánico, chapa y pintura, además de carrocería rápida para pequeñas intervenciones; gran stock de vehículos de ocasión revisados y garantizados provenientes de uso interno y dirección así como una amplia flota de vehículos de demostración y sustitución.

Gracias a su colaboración podremos ofrecer una mayor cobertura a los participantes durante la marcha.

Esta no es su primera incursión en el deporte de las dos ruedas ya que también fueron colaboradores de la reciente Vuelta a Castilla y León.





1 de junio de 2014

8 de Junio Entrenamiento 95 Kms

El 8 de junio haremos un entrenamiento de larga distancia previo al Desafío como hacemos todos los años. Iremos hasta la Dársena de Palencia por el Canal de Castilla y volveremos por el mismo sitio. Saldremos de la pasarela grande de madera sobre el Canal, al final de la Calle Fuete el Sol a las 9:00. Cada uno que vaya a su ritmo y se acople al grupo que mejor le venga. Si alguien se quiere dar la vuelta antes puede hacerlo. Se trata de hacer horas de sillín, la velocidad no es importante. No es necesario estar inscrito en el Desafío para poder venir. Recordad llevar comida, agua y poneros crema solar antes de salir de casa.

26 de mayo de 2014

El Desafío Canal de Castilla homenajeará a Miguel Delibes en su VI edición.

Fundación Miguel DelibesLa organización del Desafío Canal de Castilla ha decidido hacer un pequeño homenaje a Miguel Delibes coincidiendo con la reedición de su libro "Mi querida bicicleta", el cual narra de manera muy amena las experiencias del autor sobre las dos ruedas. Miguel Delibes, que tanto ha hecho disfrutar con sus libros, tuvo durante su vida una relación especial con la naturaleza. Para muchos de nosotros, esa unión de bicicleta y naturaleza es lo que nos hace salir cada domingo a dar pedales. 

Además, la Fundación Miguel Delibes, a la que haremos entrega de una placa conmemorativa antes de tomar la salida en Alar del Rey, colaborará este año donando tres lotes de libros que sortearemos durante la marcha.

21 de mayo de 2014

10 de junio de 2014 Cerraremos Inscripciones

El 10 de junio cerraremos inscripciones o antes si se agotan las plazas sin autocar que quedan, hasta el 10 de junio aceptaremos anulaciones de los que por algún motivo no puedan venir. Pasado ese día ya no será posible.

8 de mayo de 2014

Entrevista a Carlos González, Corredor de Tandem en Ciclismo Adaptado

Con un poco de retraso publicamos la entrevista que hicimos a Carlos González, madrileño ahora afincado en Valladolid, deficiente visual y corredor de tándem. Su especialidad es la ruta, pero también compite en velódromo, sobre todo por la escasez de pruebas en ruta para ciclismo adaptado. Quedamos con él en la tienda Carril Bici, allí me le presentan y charlamos un rato, decidimos hacer la entrevista mientras tomamos algo. Pese a sus grandes problemas de visión Carlos es un tío que no usa bastón, esto me desconcierta un poco, seguimos caminando y se tropieza en un pequeño bordillo pues le hemos sacado de su ruta y no lo conocía, tras el susto me doy cuenta de que ve bastante menos de lo que aparenta, que cabrón, cómo nos ha engañado.

Carlos en un tío afable, de buen trato, y como la mayoría de los ciclistas, revive sus experiencias encima de la bici con pasión. Durante la entrevista no para de hablar y contarnos anécdotas, desborda energía, sí, hacía mucho tiempo que no me encontraba con una persona tan vital.

Esto fue lo que nos contó:

El deporte siempre me ha gustado, mi padre nos lo inculcó desde pequeños a mi hermano y a mí y los dos seguimos practicándolo.

Empecé en una asociación deportiva para gente con discapacidad, iba por el Parque de las Naciones detrás de otra persona o en tándem porque veía mejor que ahora. Tenía un amigo que había sido ciclista amateur y al perder un pie se había pasado al ciclismo adaptado, él me dijo que me pusiese en contacto con Félix García Casas que llevaba el ciclismo en tándem de la ONCE. Con 92 kilos de peso y ropa de deporte normal me hice con Félix y su grupo 100 Kms. Tras dos años de mucho entrenamiento y cuidar la alimentación conseguí superar a mis compañeros de grupo.

En el segundo año encontré un chaval que me sacaba a entrenar (se dice así) por las noches, salíamos tres días a la semana. Ese año, en 2009 quedé subcampeón de ruta en tándem. El año siguiente no fue un buen año, no tenía piloto fijo y además la Federación de ciclismo se hizo cargo del deporte adaptado sustituyendo a la ONCE. Después encontré a Luis Javier Castellano " el Insu", quien ha sido durante tres años mi piloto y me enseñó realmente lo que es el ciclismo. Nos estrenamos como compañeros en el campeonato de España de ruta quedando cuartos. 12 en crono y 10 en ruta en la copa del mundo celebrada en Italia y sextos en la copa del mundo contrarreloj celebrada en Segovia en 2012. Un año muy bueno con varios subcampeonatos.

Tras esos tres fantásticos años me toca cambiar de nuevo de piloto y contacto con Noel Martín, con el cambio de piloto dejo mi anterior equipo el Getafe para correr en el TELCO´M-GIMEX

-¿Cómo es el ciclismo en tándem?
- La compenetración con el piloto es esencial y requiere de muchas horas, hay que ser muy parecidos tanto física como psicológicamente y aguantarse mutuamente. Para comunicarnos en carrera tenemos unos
"toques".

-Aparte de los "toques" ¿sabe el piloto de alguna manera cómo vas tú sin que se entere medio pelotón?
-Noel lleva la pantalla de mi pulsómetro en su manillar, y a estas alturas ya sabe perfectamente si voy bien, si voy mal o si voy "racaneando".

 -¿Pista o Carretera?
-La carretera es donde me encuentro más a gusto, en la pista la arrancada es muy importante y no es uno de mis fuertes, si no arrancas bien ya no hay tiempo de recuperar.

Segundo puesto para Carlos González-Luis Javier Castellano
Después de pasar un rato muy agradable con Carlos nos despedimos, pero antes nos dice algo que yo noto que para él es muy importante: Si no hubiese gente como Noel o como Insu, que te regalan parte de su tiempo mi historia y la de otra gente como yo sería imposible, ellos tienen su equipo, sus carreras y entrenan con nosotros por amor al arte.

Esta es la pequeña historia de Carlos, que de pequeño se cabreaba con el profesor de gimnasia porque no le dejaba hacer deporte, ya que como él dice, no es necesario que me pongan más trabas de las que me pone mi enfermedad.

Gracias Carlos por la entrevista y por dar ejemplo, esforzarse cuesta pero tiene recompensa. Desde el Desafío Canal de Castilla le deseamos suerte en la copa del Mundo que disputará el 11 de Mayo en Italia.



28 de marzo de 2014

Plazas disponibles a 31 de marzo de 2014

No quedan plazas con autocar, no se admitirá ningún pago aunque se esté preinscrito.

Ya no se pueden hacer reservas con autocar.

Para las 34 plazas que quedan sin autocar se pueden hacer ingresos

Antes de hacer el pago consulta la página "inscritos" para ver si quedan plazas.


25 de marzo de 2014

Xiclo, Nuevo Colaborador del Desafío Canal de Castilla

XICLO, la joven e innovadora empresa de distribución urbana de mercancías sostenible en Valladolid y con servicios logísticos de última milla, realiza todos sus transportes en bicicleta y este año colaborará en la logística del VI Desafío Canal de Castilla.

Xiclo es una alternativa concreta y eficaz al transporte y a la distribución urbana tradicional de mercancías en el centro de Valladolid.y ofrece a sus clientes un servicio más económico, rápido y sostenible, sin renunciar a la excelencia.


El pasado diciembre recogieron el  Premio a la Mejor Práctica de Movilidad Sostenible en la categoría de emprendedores que otorga la Fundación Renault para la Movilidad Sostenible con la colaboración del Club de Excelencia en Sostenibilidad y con la participación de la Fundación Biodiversidad en el jurado.

La organización del two wheels one love demuestra que lo suyo es la pasión por la bicicleta tanto en el trabajo como fuera de él y por eso les agradecemos el doble su colaboración.





13 de marzo de 2014

Escuela de Ciclismo Arroyo de la Encomienda

El pasado 10 de marzo nos reunimos con Juan Carlos Dominguez, exciclista profesional con un palmarés envidiable; especialista contra el crono, también se defendía en la montaña, donde conseguía mantener la ventaja frente a los escaladores para conseguir sus triunfos en vueltas de una semana, ya que como él mismo confiesa, su rendimiento no era el mismo en vueltas largas.

Tras terminar su ciclo profesional, pasa seis meses preparando su siguiente proyecto deportivo, y así en 2009 abre una escuela de ciclismo en Arroyo de la Encomienda. Es su manera de devolver al ciclismo lo que éste le ha dado. 

La edad en la que un niño o niña puede entrar en una escuela es entre los siete y catorce años, aunque Juan Carlos recomienda no empezar hasta los ocho o nueve. Los niños dice, suelen venir por la afición de los padres al ciclismo, esto es algo que no ha cambiado con los años, además, son los que llevan a sus hijos a las carreras y sin ellos no habría escuela con presupuesto para poder afrontar semejantes gastos. En lo que si han cambiado mucho las escuelas es en el apartado técnico, los monitores están mas cualificados, y lejos quedan ya aquellos entrenadores con pocos conocimientos sobre el entrenamiento, aunque lo suplían con su ilusión  y entrega en la mayoría de los casos.  


Al principio de temporada Juan Carlos reune a ciclistas y padres para informarles de los objetivos de la escuela, el calendario de carreras,  la ropa que van a recibir, etc... Los entrenamientos son martes, jueves y el fin de semana toca competición o entrenamiento. Al principio, lo fundamental es el dominio de la bici. La escuela no tiene como meta que sus corredores ganen carreras, pero sí que es verdad que nos niños necesitan de vez en cuando ese aliciente para esforzarse. Además, nos dice, exprimir a los niños desde temprana edad suele conducir a un agotamiento más mental que físico, que suele llegar precisamente en la edad en la que tienen que empezar a entrenar en serio.

Actualmente la temporada está dividida en tres partes, una primera parte en bicicleta de montaña en la que los niños se ponen a prueba en la copa BTT, una segunda parte en la que se compite en carretera, y después llega la temporada del campeonato de pista.

Si alguien está interesado en que su hijo o hija practique este deporte, hay que saber que no se lo puede tomar simplemente como una actividad extraescolar, es muy importante la afición del niño, el ciclismo es muy divertido, pero también implica sufrimiento como todos los deportes de resistencia. 

Para informaros sobre la escuela podéis entrar en la web www.ciclismoarroyo.com y contactar con Juan Carlos Dominguez.

En la web de la escuela, aparte de información sobre ella, también podéis leer alguna entrevista pinchando en el apartado ARCHIVO - Parece que fue ayer.

Le agradecemos a Juan Carlos el buen rato que pasamos charlando sobre la escuela, el campeonato internacional de BTT que se celebra este fín de semana en Valladolid, anécdotas de su carrera profesional y sobre los lejanos tiempos de cuando éramos chavales, pero esto último lo guardamos para una entrada sobre abuelos cebolleta.


10 de marzo de 2014

Convenio con los Hoteles NH Ciudad de Valladolid y NH Bálago

Los hoteles NH Ciudad de Valladolid**** y NH Bálago****, situados en la calle Mieses y Ada. Ramón Pradera respectivamente (muy cerca de la salida en autocar), ofrecen a los participantes del Desafío Canal de Castilla los siguientes precios para la noches del 20 y 21 de Junio .

Régimen SA (Solo Alojamiento)

Habitación doble o uso individual:
  • Solo una noche: 54€ Iva incluído.
  • Dos noches: 98€ Iva incluído.
Habitación triple:
  • Solo una noche: 74€ Iva incluído.
  • Dos noches: 134€ Iva incluído.
Desayuno tipo Buffet: 8€ Iva incluído por persona y día.

Para reservar con esta oferta es necesario que las personas se identifiquen como asistentes al “Desafío Canal de Castilla" . Telf. 983 351 111

6 de marzo de 2014

NACEX, Nuevo Colaborador del Desafío Canal de Castilla

La agencia 4701 de NACEX  en Valladolid colaborará en el Desafío Canal de Castilla sumándose al apoyo logístico durante la marcha. Sin duda una muy buena noticia.

Podéis encontrar sus oficinas en C/ Cobalto 13 y C/ Carcel Corona 4 (Valladolid).

4 de marzo de 2014

Convenio con el Hotel Pago del Olivo

El hotel Pago del Olivo *** situado en el municipio de Simancas, a 10 minutos  de reloj (en coche) del lugar de salida en autocar, ofrece a los participantes del Desafío Canal de Castilla y a sus familiares alojamiento para el fín de semana del 21 de Junio. La contratación se hace directamente con el hotel en el tel. 983 59 19 36.


Estancia de los días 20 y 21 de junio:

Precio por noche:
  • En habitación doble: 50 euros con IVA incluído, desayuno continental y parking subterráneo para las bicis todo incluido.
  • En habitación individual:  40 euros con IVA incluído, desayuno continental y parking subterráneo para las bicis todo incluido.
No es posible el acceso con las bicis a las habitaciones (consultar con el hotel)
Esta oferta especial es valida tanto para participantes como para familiares de los mismos.

El desayuno es tipo bufett e incluye café, colacao o infusión, bollería variada, tostadas de bimbo o rustico (con aceite y tomate). En cuanto al horario del mismo no habría ningún problema.




3 de marzo de 2014

Convenio con el Hotel Conde Ansúrez

El hotel Conde Ansúrez **** de Valladolid ofrece alojamiento a los participantes del Desafío Canal de Castilla a un precio de 50 €/noche (iva incl.) la habitación durante el fin de semana del 21 de Junio, y desayuno opcional, (café, tostada y zumo) por 5€. La contratación se hará directamente con el hotel en el tel 983 362 310 indicando el número de inscripción.

El hotel se encuentra junto a la Autovía de Castilla en la Avd. Gijón nº100, a 2'5 Kms de la salida en autocar y de la llegada.

20 de febrero de 2014

La Pretemporada a la Antigua

Los que vivimos en las tierras del norte estamos acostumbrados al frío, al menos eso es lo que piensan muchos, y pueden tener razón siempre que se refieran a los chavales, pero con los años ese frío se va notando más y ya no apetece tanto salir en bicicleta en el invierno.

Los que somos un poco más perezosos pero vemos ya acercarse en el horizonte al Desafío tenemos una alternativa, que lejos de retrasar nuestra puesta en forma, sentará las bases para que nuestra vuelta a la bici sea mucho más placentera, esa alternativa no es otra que la pretemporada.

En realidad es la mejor manera de volver a la bici después de un tiempo inactivo. En el ciclismo es especialmente importante, pues por las características de nuestro deporte, hay muchos músculos que se ejercitan poco y sin embargo pueden hacer que esa cuesta en la que tenemos que tirar de brazos y riñones no se nos atragante tanto, ni suframos dolores posturales..

Como siempre, volveremos a las técnicas de antaño, hoy en día disponemos de gimnasos en los que completar la preparación y entrenar grupos musculares específicos, pero lo fundamental lo podemos hacer en la calle o el campo.

Hay que ponerse en marcha y la primera idea que se nos viene a la cabeza es la del monólogo de Leo Harlem sobre el deporte, "Mañana me levanto a correr". Grave error, te levantas y corres 100, 200, 300 metros a lo sumo antes de que te empiece a doler el flato, vuelves a casa y piensas "mañana vuelvo a salir y aguantaré más", esto, que sería lo lógico se vuelve irreal cuando te despiertas por la mañana y te das cuenta de que las muñecas de famosa iban menos rígidas al portal que tú al baño.

Todo entrenamiento debe ser progresivo, para ello no hay nada como caminar. Empezaremos con una hora a ritmo rápido, esto será suficiente para ir activando nuestro cuerpo, después de dos o tres días ya podremos empezar a trotar durante dos o tres minutos, andar hasta recuperar pulsaciones normales y volvera a trotar. Así hasta completar la hora de duración.

Gimnasia: procuraremos fortalecer sobre todo la parte superior del cuerpo. Es importante trabajar abdominales, lumbares, triceps y cuello. Para las piernas practicaremos una forma de tortura solo al alcance de aquellos con las rodillas sanas, los saltos con final en cuclillas. Saltaremos lo más alto que podamos estirando los brazos hacia arriba y cayendo con suavidad con los brazos hacia abajo hasta quedar en cuclillas. Partiremos de tres series de cuatro repeticiones hasta poder llegar a hacer tres series de 15 repeticiones. Hay que ser muy prudentes los primeros días con este ejercicio, puede provocar unas terribles agujetas. Durante el ejercicio notarás como te queman las piernas. Ser ciclista es saber sufrir.

Fondo: es la parte fundamental de la pretemporada. Necesitaremos un día a la semana para caminar varias horas, no importa la distancia, lo importante es el tiempo. Puedes comenzar con 3 horas e irlo incrementando hasta 6, siempre dependiendo de tu condición física. Lo ideal es caminar a buen ritmo por el campo, subir cuestas, bajar y si tenemos posibilidad, caminar por las tierras en barbecho. Es bueno llevarse un bocadillo si uno no quiere verse asaltando un huerto o tirando de una remolacha.

Recordad que la mayoría de nosotros no vamos a competir, solo a ponernos en forma y para ello no hace falta matarse, simplemente ser un poco constante.

Con tres o cuatro semanas estaréis como toros.

13 de febrero de 2014

Ingreso inscripción desconocido

Hemos recibido un ingreso el 5 de febrero a nombre de María Paz........ pero no tenemos ninguna inscripción a ese nombre, por favor ponte en contacto con nosotros por mail.

24 de enero de 2014

Apertura de inscripciones Desafío Canal de Castilla 2014

Esclusas en Calahorra de Ribas
Como ya habréis visto en la web, el 1 de febrero abriremos las inscrpciones para el VI Desafío Canal de Castilla. Este año hemos hecho unas pequeñas modificaciones en el recorrido que nos permitirán descubrir algo más del Canal y de sus alrededores, el acueducto de Abánades, por el que pasarémos por encima y por debajo, será la estrella de esta edición. En el apartado puramente ecomómico, muy a nuestro pesar nos hemos visto obligados a subir la cuota de inscripción para poder cubrir todos los gastos, este año la hemos fijado en 20€, precio único tanto para los que utilizan el transporte de la organización como para los que se desplacen a Alar del Rey por su cuenta. Es importante que si no váis a utilizar los autocares lo indiquéis en el formulario de incripción para optimizar recursos. Las plazas serán 320 con autocar y 50 para los que no lo utilicen. Sólo da derecho a plaza el pago de la inscripción, que se podrá hacer en la tienda de bicicletas Carril Bici de Valladolid o mediante ingreso en la cuenta que indicaremos en el formulario.

En el apartado deportivo decir que seguimos con el mismo formato de todos los años, una marcha en la que poner a prueba tu resistencia, son 150 Kms. de bajada, pero que nadie se engañe, es muy duro hacerlo estando entrenado y prácticamente imposible hacerlo sin una buena preparación, además, en este reto debes ser autosuficiente, la comida debe llevarla cada participante, no habiéndo avituallamientos sólidos por parte de la organización. Únicamente abasteceremos de agua a los que lo necesitasen, ya que las fuentes son escasas.

Si es tu primer Desafío, lee todos los apartados de la web y si tienes cualquier duda contacta con nosotros por mail.

¡¡¡Os esperamos!!!